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实探华泰汽车天津基地:停产、欠薪、裁员

【电缆网讯】“2019年1月至今,我们就再没发过人为”,6月18日,天津华泰汽车车身制造有限公司的一位工人表示。据媒体探访,华泰汽车天津、荣成、鄂尔多斯三大年夜临盆基地发明,所有厂区冷落寂静、门可罗雀。华泰汽车的三大年夜临盆基地已先后歇工停产欠薪,粗略估算合计欠薪金额已有700万元。

作为华泰汽车新能源临盆基地,天津华泰无疑被付与了重任。公开资料显示,天津基地从意大年夜利、德国、美国等国家引进种种尖端设备2000余台(套),此中多项技巧达到天下领先水平。

然而,这座位于天津市滨海新区的华泰汽车临盆基地,厂区不仅大年夜门紧闭,其厂区旷地上更是停放有上千辆已上好牌照的新能源汽车。从灰尘上看,至少停放了大年夜半年。

有知情人士走漏,自2018年下半年开始,工厂处于“半停产”状态,因为从2018年10月开始拖欠人为,天津华泰已呈现大年夜面积员工离职。据懂得,2017年时该厂工人跨越1000名,而当前在每月无法按2050元底薪发放的环境下,只能经由过程正式裁员减压, “将从200人裁到30人”。

此外,天津华泰保安证明,6月起工厂已经停电停水,保安公司于6月19日整个撤离,保安撤走后,将由未离人员工看管。

作为华泰汽车紧张的西部临盆基地,鄂尔多斯华泰在所有基地里全部厂区面积最大年夜,建在市区,主要认真整车临盆和动力平台临盆。

鄂尔多斯华泰整车临盆厂,全部厂区空无一人,所有临盆车间大年夜门紧锁,窗户紧闭并贴有封条,有的显示为2016年,有的是2018年。吊挂着标语的高塔水泥墙,已破败不堪,水泥块撒落一地。

穿过一条马路,街对面便是欧意德动力集团。这里号称为“临盆中国最大年夜、最先辈的洁净汽、柴油动力总成基地”,但眼光所致,有2/3以上都是荒地,杂草足有半人高,野兔、野鸡则在此中乱窜。

在欧意德集团内,崭新的欧意德变速器大年夜楼大年夜门紧锁,透过玻璃门可以望见车间划一如新,地上还摆放有尚未拆塑料包装的机械。而在一旁的泊车场上,则停放稀有百台报废的华泰汽车。

资料显示,彼时华泰汽车立志做中国先辈动力总成的引领者,自诩“海内独一拥有自动变速器,柴油发念头两项核心技巧”。

在欧意德动力集团鼓吹栏上贴满了华泰汽车鼓吹海报,并标明华泰宝利格引进欧意德柴油发念头技巧,采纳欧洲顶级变速器核心技巧。

鄂尔多斯内部员工证明,从2018年6月开始,临盆车间整个歇工,从去年开始先后离职有900多人,现在只剩下不到100人,主如果行政职员和车间引导等。

如今,鄂尔多斯华泰荒野之极。然而,彼时华泰汽车允诺以特拉卡和圣达菲在当地临盆为由,以1万元/亩的低价得到了鄂尔多斯6000亩地皮、10亿元政府贷款,以及两处煤矿。

华泰汽车允诺2015年达到30万辆整车临盆产能、年产值600亿元。但鄂尔多斯市经信委表露的信息显示,2017年光光阴泰汽车鄂尔多斯基地整车产量1.76万辆,产值13.5亿元,华泰汽车的允诺整个掉?,海内顶级动力梦更是化为泡影。

值得留意的是,作为欧意德的控股子公司,江阴华欧德变速器项目也掉?。据媒体报道,该工厂从2014年建厂、2015年设备进入至今,华欧德并未真正投产过。

鄂尔多斯华泰内部人士走漏,根据鄂尔多斯市城市成长筹划,所有工业都将搬离市中间,而该华泰基地是独逐一个还在市区内的工业临盆基地,是以华泰基地搬离或者拆除将是一定。

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